Jokavuotinen joukkoliikennevääntö

Houkutteleva, laadukas ja edullinen joukkoliikenne on fiksun kaupungin merkki. Siksi tuntuu uskomattomalta, että joudumme Espoossa vuosi toisensa jälkeen taistelemaan joukkoliikenteen rahoituksen ja kohtuullisten lipunhintojen puolesta. Niin tänäkin vuonna.

Espoon Vihreät: Länsimetron viivästys ei saa vaarantaa espoolaisten joukkoliikenneyhteyksiä

Espoon vihreä valtuustoryhmä edellyttää, että espoolaisten joukkoliikenneyhteydet on saatava sujumaan Länsimetron viivästyksestä huolimatta. Korvaavan liikenteen aiheuttama lisäkustannus ei saa nostaa jo muutenkin kalliita lipunhintoja entisestään. Viivästyksen syyt ja tiedonkulun ongelmat on selvitettävä perinpohjaisesti ja niihin on puututtava viipymättä.

Lipunhintojen korotukset murentavat joukkoliikennettä

Helsingin Sanomat kertoi kaupunkisivuillaan (HS 31.8.) joukkoliikenteen lipunhintojen jättikorotuksista. Jutussa mainittiin, että Espoo ja Vantaa suhtautuvat kielteisesti korotuksiin. Espoon osalta tämä ei valitettavasti pidä paikkaansa. Espoon konsernijaosto käsitteli asiaa maanantaina 24. elokuuta. Vihreät esitti nyt esitettyjen korotusten kohtuullistamista… Read More

Espoo sanoi kyllä esteettömyydelle ja reilulle joukkoliikenteelle

Espoon konsernijaosto päätti tänään kokouksessaan äänestysten jälkeen, että Espoo tukee sokeiden, liikuntarajoitteisten sekä lastenvaunujen ja pyörätuolien kanssa kulkevien alennus- ja vapaalippujen säilyttämistä joukkoliikenteessä. Kirjoitin asiasta viimeksi noin kuukausi sitten, mutta silloin asia jäi äänestyksen päätteeksi pöydälle. On mukava… Read More

Esteettömyys ei tapahdu itsestään

Espoon konsernijaosto antaa maanantaina HSL:lle lausunnon erikoisryhmien alennus- ja vapaalipuista sekä oikeudesta matkustaa ilman lippua uudessa vyöhykemallissa. HSL esittää, että esimerkiksi näkövammaisten ja invalidien vapaalippuoikeudesta luovutaan. HSL perustelee tätä sillä, että lipunostolaitteistojen uusimisen yhteydessä lipun ostamisesta tulee esteetöntä…. Read More

Jotta kaikille olisi tilaa

Tutustuin kuluneella viikolla opaskoira Piituun, jonka johdolla tuntui turvalliselta sompailla pitkin Lasipalatsin aukiota silmät peitettyinä. Parikymmentä vuotta sitten sokeutunut mies jakoi tarinansa ja kertoi, kuinka opaskoiran saaminen tuntui niin vapauttavalta. Voin uskoa. Pääsin kokeilemaan myös pyörätuolilla kulkemista. Pärjäsin… Read More

Valtuusto 29.9. Länsimetron jatke tehdään

Saimme lukuisten äänestysten ja tuntikausien keskustelun saattelemana tehtyä päätökset Länsimetron jatkeen rahoituksesta. Neuvottelutoimikunta otti nimiinsä tekemäni esityksen riskienhallintaa, kustannuskehitystä ja pitkän aikavälin taloudellisten vaikutusten raportoinnista, ja näin ollen se hyväksyttiin yksimielisesti.

Espoon Vihreät: Metron lisäksi tarvitaan sujuvaa poikittaisliikennettä

Tiedote 29.9.2014 Kaupunginvaltuusto päättää maanantaina 29.9. Länsimetron jatkon rahoituksesta. Espoon kaupungille metro on ennen kaikkea mahdollisuus rakentaa lisää kaupunkia, työpaikkoja ja asuntoja tehokkaasti raiteiden varteen. Asukkaiden näkökulmasta metro on ensisijaisesti joukkoliikennehanke, jonka onnistumista mitataan sillä, miten se helpottaa… Read More

Länsimetron kustannuksia ja riskejä on vahdittava

Päätämme tänään valtuuston ylimääräisessä kokouksessa Länsimetron jatkon (Matinkylä-Kivenlahti) rahoituksesta, käytännössä siis 560 miljoonan euron omavelkaisen takauksen myöntämisestä jatkopätkän rakentamista varten otettaville lainoille ja lainojen suojaamisessa käytettäville johdannaisille. En ollut tyytyväinen valtuutetuille toimitetun taustamateriaalin kattavuuteen, joten pyysin päätöksenteon tueksi… Read More

Hei me kaavoitetaan! (kunhan ei kehnosti)

Valtio ja metropolialueen 14 kuntaa ovat sopineet MAL-asioista eli maankäytön, asumisen ja liikenteen teemoista Helsingin seudulla. Suuriin liikennehankkeisiin, kuten Länsimetron jatkoon, halutaan valtion puolelta aivan perustellusti sitoa muitakin tavoitteita, tässä tapauksessa asuntotuotantoa. Hölmöähän se olisi, jos kallis juna… Read More